ＣＲ−Ｘ

重量	馬力	駆動形式	その他
不明	900kg位	FF

ＣＲ−Ｘといえば、一時期ホンダのホットハッチとして世の走り屋に愛された クルマ。 このタイプは、メカドックで御馴染みのリトラクタブルライトの先代からモデル チェンジしたもので、ルーフの殆どをグラスエリアで占めるという特徴を持つ。 特に当時の技術としては、テールハッチの巨大なガラスが、逆テーパー成型 されたことで話題を呼んだ。 とにかく車重が軽く、峠で無敵を誇った者も多いという。 ＣＲ−Ｘの名は、この後デルソルへと受け継がれるのだが、そのコンセプトは それまでのＣＲ−Ｘとは違う流れの上にあった。 それ故に、ＣＲ−Ｘはデルソルでシリーズを終了している。 でも、なんとなくインサイトが その後継者の様な気がするのは私だけだろうか(笑)。